一、倍速鏈自動(dòng)裝配線的組成

        倍速鏈自動(dòng)裝配線采用經(jīng)過(guò)特殊表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，使得倍速鏈自動(dòng)裝配線  在輸送過(guò)程中具有良好的穩(wěn)定性和耐久性，適用于產(chǎn)品的大規(guī)模連續(xù)輸送。運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)輸送物體(或工裝板)被堵塞停止時(shí)，鏈輥與輸送物體之間形成滾動(dòng)摩擦，大大降低了鏈條的磨損和運(yùn)行阻力；當(dāng)一個(gè)或多個(gè)被輸送物品停止時(shí)，其他被輸送物品的輸送不受影響，輸送效率更高。

二、倍速鏈自動(dòng)裝配線的結(jié)構(gòu)原理

  倍速鏈自動(dòng)裝配線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理是一樣的。它利用兩側(cè)的滾輪來(lái)承載負(fù)載，中間的滾輪來(lái)承載輸送負(fù)載，并將輸送滾輪分開(kāi)，使輸送機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定。由于鏈條基本都是包鋁的，只有滾輪凸出2mm左右，有效防止大的異物進(jìn)入鏈條(如果要求高，可以使用帶蓋的鏈條)。整體外觀比較美觀，也比較安全。

三、倍速鏈自動(dòng)裝配線的功能

      倍速鏈自動(dòng)裝配線具有累加功能。當(dāng)鏈條運(yùn)行時(shí)，阻擋氣缸(通用阻擋裝置)用于阻擋和停止輸送線任何位置的被輸送物體，以進(jìn)行組裝操作。操作完成后，打開(kāi)輸送機(jī)繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)被輸送的物品被阻擋，而其他被輸送的物品仍在被輸送，因此具有堆積功能的鏈條比其他類型的鏈條具有更高的輸送效率。

倍速鏈自動(dòng)裝配線的鏈條和機(jī)身是常用的規(guī)格。市場(chǎng)上一般都有鋁合金型材現(xiàn)貨，一些常見(jiàn)規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到。所以普通的倍速鏈裝配線，只需要生產(chǎn)相對(duì)少量的機(jī)加工零件。因此，倍速鏈裝配線的生產(chǎn)周期更短，成本更低。